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Friday, 5 July 2024

En effet, depuis toujours, on a réussi à s'en sortir en ne se fiant qu'aux rétroviseurs. Mais pourquoi se priver des nouveautés de la technologie alors qu'elles améliorent notre conduite et diminue les risques? Une meilleure visibilité Tout d'abord, une caméra de sécurité permet au conducteur d'avoir plus de visibilité. Puisqu'elle s'installe à l'arrière du véhicule, elle transmet en temps réel l'emplacement et la position de la voiture par rapport aux obstacles. Rien de tel pour réussir une marche arrière ou un stationnement! Moins de risques d'accident Ensuite, question sécurité, la caméra de recul est l'outil indispensable pour éviter de heurter les petits objets qui échappent à la vision des rétroviseurs. Mais surtout pour voir lorsqu'un piéton traverse derrière votre véhicule si vous ne l'aviez pas vu dans vos rétroviseurs, cela diminue grandement les risque d'accident. Vous bénéficiez donc d'une visibilité plus claire et plus prononcée pour réduire au maximum les risques d'accident.

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Description Spécialement conçu pour les véhicules utilitaires et couplant un radar de recul avec connecteurs étanches ainsi qu'un kit de vidéo de recul avec micro-caméra et écran LED 7''. Le BEEPER RVU-7R1W est idéal pour votre véhicule utilitaire. Fonctions principales Le RVU-7R1W est un kit de radar & vidéo de recul pour véhicules utilitaires (camionnettes, fourgons, camions légers) • Au passage en marche arrière, le système de vidéo de recul se met en fonction automatiquement. • L'écran permet de visualiser l'angle mort arrière pour effectuer votre manoeuvre en marche arrière en toute sécurité. • Dès l'arrêt de la marche arrière, le système est inactif. • Des lignes de gabarit de différentes couleurs permettent de visualiser les distances lors d'une manoeuvre • Le kit comporte 2 entrées vidéos, pour vous permettre d'ajouter une seconde caméra. • Affichage de la distance de recul sur l'écran. • Alerte sonore sur plusieurs niveaux. • Câble de 12 m. pour la vidéo de recul • Câble de 2, 5 m. pour les capteurs de recul • Câble de 6 m. pour le buzzer Composition du kit A.

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Cette dernière peut s'accompagner (ou non) d'un radar de recul. Le radar de recul possède donc le même intérêt que la caméra de recul mais sans affichage, uniquement via un signal sonore et lumineux. Je précise également que le radar de stationnement peut être un radar arrière (de recul), un radar avant ou bien les deux en même temps. À quoi ça sert d'avoir un radar de stationnement? Je peux vous assurer que même si vous êtes un expert du stationnement, un radar de recul est un outil très utile, voir quasiment indispensable. Forcément, c'est en milieu urbain qu'il aura beaucoup d'intérêt. Je pense notamment aux manoeuvres de stationnement (comme les créneaux) mais aussi lors d'autres manoeuvres en ville (près des plots ou barrières de trottoirs) ou quand vous sortez d'un parking ou d'un garage. Posséder ce type d'appareil vous évitera des visites onéreuses et régulières chez votre carrossier. Et vous permettra de stationner plus rapidement, plus facilement et en restant détendu. Mais c'est aussi et surtout un élément de sécurité.

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schéma A ci-dessus) ou sur le bas de la carrosserie (au niveau de la veilleuse de plaque, cf. schéma B ci-dessus). /! En cas d'installation verticale de la caméra, veillez à bien remplir le trou situé en haut à l'aide du mastic-colle fourni, afin de renforcer l'étanchéité et d'éviter ainsi l'entrée d'eau dans le véhicule par capillarité. AVERTISSEMENT • VÉHICULES INTERDISANTS DE BRANCHER UN CONSOMMATEUR SUR LE FAISCEAU FEU DE RECUL Sur certains véhicules le +12 V Feu de recul est parasité lorsque le moteur est en marche ce qui peut perturber le bon fonctionnement du kit caméra de recul. Dans d'autres cas, ce +12 V Feu de recul n'autorise aucun consommateur supplémentaire. Pour tous ces véhicules, Beeper a développé le module RCANR2 afin de récupérer l'information +12 V Feu de recul à partir du réseau CANBUS. Ce module se connecte sur le CANBUS du véhicule compatible et permet de délivrer un +12V Feu de recul pour la connexion d'une caméra de recul. Vous trouverez ce module canbus RCANR2 en cliquant ICI Le BEEPER RVU-7R1W est bien sûr un kit complet, livré avec tous les accessoires nécessaires au montage, ainsi qu'une notice d'utilisation et d'installation simple et claire.

Les informations ci-dessous ne sont données qu'à titre indicatif, référez-vous donc de préférence à la documentation fournie avec votre équipement. Généralement, ce type d'équipement vient se connecter sur le fil noir de la masse et le fil rouge (12 V) du feu de recul pour se mettre en route lorsque la marche arrière est enclenché. Le signal envoyé au récepteur peut être filaire ou par récepteur radio ou Wifi. L'installation des différents capteurs va nécessiter le plus souvent le perçage des pare-chocs ou de la carrosserie. D'ailleurs, il faut savoir que les capteurs doivent être placés au minimum à 50 cm du sol. Effectivement, des capteurs placés plus bas pourraient détecter le sol et entraîner des déclenchements intempestifs. Si vous avez le moindre doute ou que vous n'êtes pas bricoleurs dans l'âme, n'hésitez pas à confier cette tâche à votre garagiste habituel. Cet article est désormais terminé, j'espère qu'il vous aura appris tout le nécessaire pour bien choisir votre futur radar de recul.