Masque Anti Pollution Pour Motard
Masques antipollution Comment choisir son masque anti pollution? Les particules fines qui sortent des échappements sont devenues un de véritable fléau pour la qualité de l'air et pour notre santé, car cancérogènes. Pour lutter contre les particules fines et la poussière, il faudra respecter un ensemble de consignes transmises par le fabricant de votre masque et choisir un masque antipollution de qualité. Certaines précautions simples permettent avec ou sans port du masque anti-pollution de modérer votre exposition: Évitez de faire trop d'efforts les jours de forte pollution atmosphérique. Ne prenez pas des routes trop fréquentées. Évitez si possible les heures de pointe en deux roues et à pied. Il y a actuellement trois types de filtration sur le marché: Le masque chirurgical ou masque anti-poussière – FFP2 Le masque chirurgical n'aura que très peu d'impact contre la pollution de l'air ambiant. Ce type de masque n'a pour but que d'empêcher la contamination aux microbes et aux maladies respiratoires.
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R-PUR crée un masque anti-pollution pour les motards afin de tenter d'améliorer leurs conditions de roulage. Tous les matins vous prenez votre deux-roues pour aller au travail. Vous empruntez un périph' souvent bouché. Une fois arrivé à votre travail vous avez mal à la gorge, le nez qui coule et vous toussez. Tout ça à cause d'une seule et même chose: la pollution aérienne. C'est pourquoi R-PUR a été créé. Il s'agit d'un masque anti-pollution spécialement pensé pour les personnes les plus vulnérables face à la pollution. A savoir motards, cycliste et piétons. Réalisé en matériaux techniques à mémoire de forme et dispose de deux filtres à microparticules ainsi qu'un filtre au charbon actif. Un masque en matériau technique et 3 filtres, c'est ça R-PUR (photo R-PUR) Un masque anti-pollution 100% pensé pour le port de casque Le masque purifie l'air inspiré sans offrir de résistance. Un filtre utilisé uniquement en agglomération aura une durée de vie d'environ 400km avant de devoir être changé.
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Les narines sont à l'air libre, inutile de vous préciser leur inutilité face au Covid-19… D'autres ne filtrent que les particules les plus grosses et n'apportent guère de protection contre les bactéries, virus et autres. Le masque anti pollution qui, selon l'indication sur l'emballage, limite l'insertion de micro particules dans un environnement pollué et qui ne répond pas à la norme NF EN 14683, n'est pas considéré comme suffisant. Attention toutefois à la nomenclature. Si le masque répond à la classification FFP1, il peut déjà apporter une protection significative, ne serait ce que pour la protection du porteur vers le monde extérieur. Puis, les masques de protection considérés comme efficaces doivent porter les mentions suivantes (normes ou catégories): norme française et européenne NF EN 14683 (c'est la norme du masque en papier appelé chirurgical) catégorie FFP2 ou FFP3 Quelques exemples de masques moto/scooter/vélo: Masque anti pollution pour cycliste Ultralight de chez Respro (prix: 58 € TTC moyen), Norme Européenne EN149FFP1(S), catégorie FFP1 Masque moto R-Pur (Nano), entre 129 € TTC (vélo) et 149 € TTC (moto).
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Si aucune norme n'est indiquée sur le site du fabricant alors, rebroussez chemin. Au même titre qu'un casque on doit s'attendre en achetant un masque respiratoire, à un certain niveau de protection individuelle. S'il ne vous protège pas à quoi bon acheter un masque de respiration? Au-delà de la norme, soyez attentif au positionnement du masque anti pollution moto sur votre tête. En fonction de son design, il devra s'adapter au port de votre casque de moto ou de votre casque de vélo. Si votre masque n'est bien adapté, il risque de vous faire mal lors de vos balades. Votre morphologie joue un rôle important sur la qualité de filtration du masque, si vous avez de la barbe par exemple, le masque laissera passer les particules fines, car mal appliqué sur votre visage. Dans le cas où vous décider d'acheter un masque visage en boutique, prenez avec vous votre casque afin de les essayer ensemble. Si au bout de 5 minutes vous ne ressentez pas de gêne, c'est que votre masque est fait pour vous. N'hésitez pas à demander aux vendeurs le positionnement de l'élastique sur votre tête et derrière vos oreilles, cela aura un impact direct sur le confort du masque.
Certaines marques proposent une taille unique et d'autres proposent trois différentes tailles. Les tailles: Taille small: pour les jeunes enfants âgés de 3 à 7 ans. Taille médium: à partir de 8 ans pour les enfants et également pour les femmes de petite morphologie. Taille large: pour les femmes corpulentes et les hommes (entre 59 et 90 kg) Pour ne pas qu'il y ait de fuites d'air et que les masques soient inefficaces, suivez notre guide d'achat à lettre. Que l'on soit motard sur routes ou que l'on aime faire du vélo en ville sur les pistes cyclables, le masque protecteur vous évitera une trop forte exposition à la pollution.