Chargeur Booster Antarion Dcdc 40A Charge Rapide Batterie, Fourgon Et Bateau – H2R Equipements

Sunday, 7 July 2024
Les chargeurs booster DC DC Le chargeur booster DC DC est un élément quasiment indispensable sur les véhicules fin euro 5 / euro 6 et est vivement conseillé en cas de passage a des batteries lithium LiFePo4 Comme le coupleur séparateur il permets la recharge d'une batterie auxiliaire via l'alternateur mais son fonctionnement est bien plus poussé avec de nombreux avantages. Les normes fin euro 5 et euro 6 Pour être dans les normes de pollutions EURO6 les constructeurs de porteurs on fait en sorte que l'alternateur débite le moins de courant possible et donc réduction de la charge moteur et de la pollution.
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Ainsi, cette ligne dédiée augmentera les performances de charge, moteur de tournant, de 40% pour charger jusqu'à 60 Amp.

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5 mm Raccordements B1 / B2 / Frigo: Bornier débrochable plug&play, 16 mm² max Raccordement D+ (+APC): Bornier débrochable plug&play Normes & Marquage: E2 suivant règlementation 10R - 0619304 Fourni avec le chargeur Bosster DC/DC CARBEST 40A: Connecteur entrée/sortie Connecteur signal D+ (+APC) Manuel FR Date de mise en ligne: 19/05/2022 Produits associés & accessoires Prix serré Sélection H2R Prix serré Prix serré Prix serré Sélection H2R Prix serré Prix serré Mes produits déjà vus Innovation 2022

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Il évite donc le pic d'intensité qui peut se créer avec un coupleur séparateur si la batterie de service et fortement déchargée. Chargeur de batterie Hybride 12V DC-DC 45A. Il permets de s'affranchir de cette limitation de 10% de différence entre la batterie porteur et moteur Il évite les variations de tension que l'on peut retrouver en sortie d'alternateur Son installation est vraiment tres simple Nombreux paramètres ajustables (valeurs de tensions, courant de charge, technologie batterie…. ) Il permets de limiter le courant de charge en cas d'installation de batteries lithium Il recharge les batteries avec une courbe de charge spécifique a celle ci c'est a dire que c'est un VRAI CHARGEUR DE BATTERIE mais alimenté par du 12V Inconvénients: Il ne doit pas servir a alimenter un frigo trimixte Il prend plus de place qu'un simple coupleur séparateur Il est plus onéreux qu'un coupleur séparateur Plus onereux et perte de place pas sur! Il existe des modèles de chargeurs booster DC DC qui font aussi régulateur solaire MPPT. Ils concentrent en un seul boîtier ce qui se fait de mieux en technologie de recharge embarquée pour un prix bien moins élevé que deux équipements séparés.

Référence SK101771 Info produit: *** Prix spécial *** Stock: Votre prix 395, 00€ Prix Client TTC 375, 00€ - 5% Cet article n'est plus disponible actuellement. Ajoutez le à vos favoris pour être le premier informé quand il sera de nouveau disponible, ou contactez notre service commercial pour plus d'informations. Désignation Convertisseur DC-DC conçu pour charger une batterie lithium-fer-phosphate (LiFePO4) de 12V dans des véhicules disposant d'un alternateur intelligent (véhicules conformes aux normes Euro 5+ et Euro 6). Chargeur dc dc booster motor. Le convertisseur chargeur intelligent MBB50 facilite le montage et l'installation d'une batterie LiFePo4 en lieu et place d'une batterie à décharge lente classique. Il convient pour tous types de batterie LiFePO4. Spécialement conçu pour les véhicules EURO 5+ et EURO 6 équipé d'un alternateur intelligent Il régule la tension et le courant de charge de la batterie tout en respectant la courbe de charge spécifique aux batterie lithium-fer-phosphate. 2 MODES DE FONCTIONNEMENT Ligne dédiée ou Smart Connect Mode SMARTCONNECT 50 Amp Chargeur intelligent, il peut être installé sur une ligne constructeur d'origine (en 10mm²) sans nécessiter de tirer une ligne de charge spécifique.