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Thursday, 4 July 2024

Mecanique Mercedes Classe E 280 CDI année 2005: Cylindrée: 3. 0L V6 24s inj. directe + Turbo Puissance: 190 ch à 4000 tr/min Boite de vitesse: Manuelle Transmission: Arrière Couple: 400 Nm à 1400 tr/min Performances Mercedes Classe E 280 CDI année 2005: Vitesse max: 241 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 9. 50 / 5. 40 / 6. 90 L/100 km Autonomie optimale: 1481 Km Autonomie moyenne: 1159 Km Prix du plein: 120 € Accélération (0 à 100km): 8. Fiabilité mercedes e 320 cdi 2005 http. 6 s Rejet de Co2: 183 g/km Dimensions/Poids Mercedes Classe E 280 CDI: Poids à: 1740 kg Taille réservoir: 80 litres Pneumatique: 225/55R16: 2 trains Dimension (L/l/h): 4. 86 / 1. 83 / 1. 49 Volume du coffre: 540/1950 Litres Mercedes GLA (X156) 200 D FASCINATION 7G-DCT Diesel: Automatique 48725 km: Occasion Indépendant: Seine-et-Marne Mise en circulation: 05/04/2017 Garantie: NC mois Prix de vente: 26 470 € Mensualité: NC Prix constructeur: 50 075 € Remise de: -23 605 € (X156) 200 156CH SENSATION 7G-DCT EURO6D-T Essence: 25968 km: 26/11/2018 25 970 € 42 350 € -16 380 € Aiways U5 Standard Electrique: 0 km: Neuf Concessionaire: Paris 24/05/2022 60 mois 33 300 € 299€ /mois* 39 300 € -6 000 € Premium 37 230 € 404€ /mois* 43 230 € -6 000 €

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En tous cas, Mercedes devient le seul constructeur dans la catégorie à proposer un aussi vaste choix en Diesel avec 2 quatre cylindres, un cinq, dorénavant deux six cylindres et un V8. De quoi satisfaire une clientèle acquise au Diesel, puisque 92% des propriétaires de Classe E roulent au gazole en France. Au total, on arrive à 11 motorisations disponibles, dont 6 en Diesel.

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Bonjour à tous, voila en vu du remplacement prochain ( Juillet) de ma voiture actuelle ( Renault Mégane 1. 6 essence) je souhaiterai m'orienter vers une Mercédes Classe E "w210" diesel Sachant que pour me rendre a mon travail je fait 53kilomètres ( aller) soit 106 Kilomètres Aller + retour ( je compte bien, hein?? Conseils avant achat ! (w210) - Classe E - Mercedes - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Et sachat que mon budget est de 7000E MAX J'hésite entre 3 Modèles reperés dans des garages sur le Net... _1: Classe E 220 CDI ELEGANCE OPTIMUM BVA 9cv fiscaux 1ére Main intérieur Tissu Millésime 06/2001 142000Kilomètres 6990Euros. Texte _2 Classe E 270 CDI ELEGANCE BVA 10cv fiscaux 2ème main intérieur Cuir Noir Millésime 06/2001 212000Kilométres 6490Euros. Texte _3 Classe E 290 TD ELEGANCE BVA 12cv fiscaux 1ère Main Intérieur Tissu 269000 Kilomètres Millésime 07/1997 4500Euros Texte Concernant la 270CDI j'ai pu remarquer sur le Forum que le Turbo semblait dois-je la rayer de ma liste et préferer la 220CDI??? Merci d'avance pour vos réponses d'expert!! Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites pour le 270, en effet beaucoup de problème lier au turbo.

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VERSION 63 AMG Une certaine perfection 18. 3 par un internaute le 23/01/2016 Un véhicule où le plaisir des sens est omniprésent. Vous partez détendu... la sono vous transporte... Le confort et le calme... une certaine sérénité vous accompagne. Puis, la route se transforme,... Pour aller plus loin

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Classe E 3 III 320 CDI AVANTGARDE BVA7 (2003) Par le 11/10/2021 Tres bon véhicule, acheté à moins de 100k km, reprogrammé à 260 ch, on évolue dans le confort et consommation reste contenue. A part les consommables, je n'ai eu que peu d'entretiens dessus, changement des triangle avant fatigués au fur et à mesure des années et des kilomètres et le changement du boitier hydraulique de répartition des freins. J'avale les kilomètre sans ressentir la fatigue, le 6 cylindres en ligne sais rester sobre en consommation et donner de relance énergiques, accouplé à la boite 5, la douceur est la rapidité sont au rendez-vous. Essai Mercedes E 320 CDI 2008. Sur Autobahn allemandes, la vitesse s'envole dans un confort tel qu'on dépasse vite les 200 km/h sans s'en rendre compte, sur les 2 derniers rapports le moteur n'en finit plus de très bon véhicule pour la vie de tout les jours quand on est gros regret, la banquette arrière n'est pas rabattable.

4/20 Panne la plus signalée: turbo (L'image ne reflète pas forcément le modèle présenté sur cette page) Fiabilité Classe E 320 CDI 224 ch Statistiques fiabilité Classe E 320 CDI 224 appuyées sur les 14 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 14 avis Classe E posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "320+CDI+224") Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue 0 /14 Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper 3 /14 Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage Démarreur Echangeur / refroid. Fiabilité mercedes e 320 cdi 2005 photos. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur 1 /14 Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur Fiabilité Classe E: plus de chiffres et de données en cliquant ici >> Avis Classe E 320 CDI 224 ch Diesel: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis) Synthèse de vos avis sur ce moteur: Qualités et défauts Classe E signalés par les internautes via les 14 avis postés: Parmi les essais de la Mercedes Classe E effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non.