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Thursday, 4 July 2024
Lors du freinage, en particulier dans les zones humides ou mouillées, il est préférable d'utiliser le frein arrière plutôt que le frein avant, car il y a une forte probabilité que la roue avant soit bloquée et nous fasse tomber au sol. Faire de la moto tranquillement et sans prendre de risques La chose idéale à faire lorsqu'on conduit une moto sous la pluie est de prendre les plus grandes précautions en matière de distance de sécurité et d'être aussi attentif que possible à la circulation, dans l'idée d'avoir le temps nécessaire pour réagir en cas d'imprévu. Soyez conscient des pièges possibles sur la route Il existe une série d'éléments sur le terrain qui peuvent être extrêmement dangereux si on ne prend pas les précautions nécessaires. Conduite moto sous la pluie de claude debussy. Il s'agit par exemple du réseau d'égouts, des passages pour piétons et des zones qui sont peintes. Conduire de manière détendue C'est l'une des principales prémisses lorsque nous décidons de voyager à moto sous la pluie, car une conduite détendue améliorera nos compétences de conduite (une conduite détendue ne signifie pas que le danger inhérent à ces conditions météorologiques est sous-estimé).
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Enfin, gardez-vous de rouler dans les flaques d'eau car il est impossible de deviner leur profondeur. Une telle erreur d'appréciation peut se solder par un ralentissement très brutal, voire une chute. LES BONS CONSEILS POUR ROULER SEREINEMENT A MOTO SOUS LA PLUIE En partant du principe que le coefficient d'adhérence est divisé par deux sur route mouillée, le maître-mot du motard, c'est l' anticipation. Conduire une moto sous la pluie : nos conseils sécurité !. Prévoir que les distances de freinage sont doublées implique d'abord d'augmenter en conséquence ses distances de sécurité avec les autres véhicules. Plus que jamais, il est essentiel de porter le regard au loin et d'adapter son allure aux conditions de circulation. Une telle faculté d'adaptation requiert une attitude détendue et souple, d'où l'importance de choisir une tenue suffisamment ample pour garder toute liberté de mouvement. L'idéal est d' agir sur les commandes en douceur, notamment au freinage et au rétrogradage. Pour mieux stabiliser la moto et diminuer les transferts de masse sur l'avant lors des phases de freinage, il est recommandé d'utiliser le frein arrière plus que de coutume.

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Les multiples dépôts accumulés (huile, essence, poussière de frein) refont surface avec une averse, rendant la chaussée particulièrement glissante. On parle de verglas urbain. Le seul conseil viable est de ralentir. Post Views: 221

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Jusqu'à 35 devis d'assurance moto comparés en 3 minutes Jusqu'à 207€ d'économies* sur votre contrat d'assurance moto Comparer les assurances moto A moto ou en scooter, la conduite sous la pluie est un exercice difficile. Une route mouillée est une route jonchée d'obstacles pour le conducteur d'un 2 roues. 2 choses au moins nécessitent toute votre attention! Pour évacuer la pellicule d'eau créée par la pluie sur la route, vous devez pouvoir compter sur vos pneus. Conduite moto sous la pluie umbrella. C'est pourquoi il est nécessaire d' entretenir votre moto ou scooter régulièrement et d'être particulièrement vigilant quant à l'état des pneus, notamment au niveau de leur pression. Par temps sec déjà, les bandes blanches, les plaques d'égout, les feuilles mortes ou encore les pavés gênent votre conduite tranquille. Sous la pluie, ces éléments deviennent carrément un cauchemar. A la moindre accélération brusque ou au premier freinage intempestif sur l'un d'eux, vous pouvez être certain de déraper. Un bon équipement conducteur pour garder de bons réflexes En scooter ou à moto, la conduite sur route mouillée nécessite que vous puissiez voir de loin les obstacles sur le sol qui pourraient vous faire déraper.

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Le seul conseil viable est de ralentir. A retrouver dans la boutique - Guide de conduite: Plus de 100 conseils pour rouler en moto et scooter

Les pare-soleil Pinlock sont le summum de l'anti-buée — bien mieux que les revêtements qui peuvent parfois se gratter. Couvrir les freins / Ouvrir La Distance suivante Conseils de conduite sous la pluie à moto Faisons quelques calculs simples. Si vous voyagez à 60 mi / h, votre moto devra commencer à s'arrêter tout en se déplaçant à 88 pieds par seconde. Dans des conditions parfaites, un pilote qualifié peut s'arrêter complètement en environ 5, 4 secondes, ce qui inclut un délai d'une seconde avant de freiner. Imaginez que deux doigts recouvraient déjà ce frein. Maintenant, vous vous êtes économisé environ une seconde et vous pouvez vous arrêter 88 pieds plus tôt. Couvrir votre levier de frein peut faire la différence entre la vie et la mort. Allongez également la distance suivante. Je roule généralement 4 à 6 secondes derrière les voitures; en conduisant des motos sous la pluie, je l'ouvre à 8 à 10 secondes. Conseils de conduite de Motos sous la Pluie / 8 Techniques Essentielles | Kathryn Coltrin. Cela vous laisse beaucoup plus de temps si une action de freinage / embardée d'urgence est nécessaire.